作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，推进MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，推进又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

摘要：高质国式作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，高质国式MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。量发路MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。

迎接变化此前为市场重启做准备时，展走我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。MSC地中海邮轮方面表示，好中化道针对新一代中国消费者进一步升级部署2024年航线安排：好中化道2024年1-4月期间，MSC荣耀号于台湾母港和上海母港出发，开启首发春季航季。为满足消费者在邮轮靠港期间尽可能多地体验目的地的迷人春光，现代也重磅升级陆地体验，现代针对家庭、亲子及高端客群等多样性客群精选和定制了多条免费及付费的岸上游线路，为中国宾客提供一站式海陆结合度假新体验。

另一方面，推进多人出行的家庭预定比例持续升高，推进他们需要适合全家欢聚、老少皆宜的旅游产品，而邮轮一站式、舒适便捷的度假体验正好能满足他们对于多代出游的需求。实际上，高质国式从去年下半年开始，高质国式随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。

MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，量发路让我们对中国市场更具信心和期待。

在黄瑞玲看来，展走疫情后个性化、展走定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。第一是探路者，好中化道没有经验可循，未知的风险不可控。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，现代政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，现代同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。林肯曾经说过，推进如果有5分钟时间砍倒一棵树，他至少会花3分钟磨斧头。

高质国式本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。准备充分，量发路意味着在实施时需要临时考虑的问题要少得多。